Пока у нас дороги плохи, Мосты забытые гниют…
А. С. Пушкин
Каждый из нас сталкивался ямами, выбоинами, просадками на дорогах: от дорог местного значения до федеральных трасс. В качественных дорогах заинтересован любой гражданин России. Если вы читаете эти строки, значит вы заинтересованы вдвойне: вы хотите решить эту проблему.
Зачем нужны качественные дороги? Они нужны для:
оперативного и быстрого приезда скорой помощи, МЧС, полиции к месту происшествия
снижения дорожно-транспортных происшествий, повреждений транспорта
безопасности перевозки и сохранности грузов
улучшения транспортной доступности населенных пунктов
Еще в Древнем Риме делали упор на строительство дорог. Цели римлян просты: по хорошей дороге быстрее пройдут войска и обозы с товарами. Отмечу, что Аппиева дорога сохранилась до сих пор. Необходимость в качественных дорогах очевидна.
Что сейчас с дорогами России?
За последние 10 лет дороги заметно улучшились: построены автомобильные трассы М-4 «Дон», М-11 «Нева», участки Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области, Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, автомобильная дорога Надым — Салехард, федеральная трасса «Таврида».
Однако в регионах, если отъехать от регионального центра, качество дорог оставляет желать лучшего.
В чем проблема?
Скромный бюджет — основная проблема. Не хватка бюджета влияет на объёмы строительства и на возможность оценки текущего состояния / мониторинга дорожного полотна. Ниже приведены расходы на дорожное строительство в перерасчете на 1 жителя:
Волгоград — 7 тыс. рублей
Воронеж — 5 тыс. рублей
Пермь — 3 тыс. рублей
Много ли построят и проверят километров дорожного полотна с таким бюджетом? Не уверен.
Другая проблема — нехватка ресурсов. У нас огромные площади и протяженность дорожного полотна. Некоторые дороги бесхозные, о некоторых не знают. Не хватает людей, чтобы найти все некачественные участки.
Какие нормативы состояния дорог?
В России разработан прекрасный ГОСТ Р 50597-2017, в котором собраны всевозможные дефекты, сроки их устранения, описания категорий дорог, ссылки на иные НПА.
Линия
Дефект — Несоответствие транспортно-эксплуатационных показателей конструктивных элементов дорог и улиц, дорожных сооружений и элементов обустройства требованиям ГОСТ Р 50597-2017
Какие бывают дефекты дорожного покрытия?
Выбоина, просадка, пролом
Сдвиг, волна
Гребенка
Колея
Выпотевание вяжущего покрытия
Отклонение по вертикали крыши люка
Отклонение по вертикали дождеприемника
Отклонение по вертикали рельса
Приложение А к ГОСТ Р 50597-2017. Перечень и обзор всех дефектов будет приведен в отдельном материале
Кто ответственный за содержание дорог?
ГИБДД — должно контролировать соблюдение технических норм и правил в области безопасности дорожного движения (п. 19, ч. 1 ст. 12 ФЗ «О полиции»)
Региональная исполнительная власть — содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать те, кто ответственны за содержание, в данном случае региональные власти (ст. 12 ФЗ «О безопасности дорожного движения»)
Что можно сделать с ямами, выбоинами на дорогах?
Мое предложение — оказать содействие в поиске проблемных участков дорог. Это позволит исполнительной власти оценить масштаб бедствия в своём регионе.
Процесс простой:
- Фотографируете дефект дорожного покрытия, желательно с отметкой даты, времени и геолокации на фото
- Отправляете от себя через электронную приемную ГИБДД: https://гибдд.рф/request_main
- ГИБДД проводит проверку и выносит предписание собственнику дороги
- Собственник дороги устраняет дефект
Схематичное изображение процесса в простом варианте ниже:
Образец обращения:
Начальнику УГИБДД УМВД России
по (вашему региону)
Уважаемый (имя и отчество руководителя ГИБДД)
(дата) по адресу (точный адрес) обнаружена яма на дороге. Размер ямы превышает предельно допустимые значения: (примерный размер).
В соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-2017 (далее — ГОСТ) эти повреждения опасны для водителей и пешеходов. В соответствии со статьей 12 ФЗ «О безопасности дорожного движения» содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать те, кто ответственны за содержание, в данном случае региональные власти.
Описание дефекта: (добавить описание дефекта).
В соответствии с п. 19, ч. 1 ст. 12 ФЗ «О полиции» полиция должна контролировать соблюдение технических норм и правил в области безопасности дорожного движения. Максимальный срок, предусмотренный ГОСТ Р 50597-2017 для исправления повреждений дорожного покрытия, — 10 суток.
ПРОШУ:
- Проверить факты, указанные в настоящем обращении.
- Выдать собственнику дороги предписание на устранение недостатков.
- Возбудить дело об административном нарушении по статье 12.34 КоАП РФ в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного участка дороги.
Линия
Примечание: Я не даю гарантии, что это сработает. Но пробовать нужно. Вы же хотите, чтобы до вас или ваших родственников всегда могла доехать машина скорой помощи?
Пример ситуации
Недавно я ехал по местной дороге, соблюдая скоростной режим, и влетел в яму глубиной 10 см, а площадью больше 1 кв.м. Хорошо, что увидел просадку люка на 8 см. По словам жителей — яме уже больше года, а просадке люка и того больше.
На мой взгляд — это отличный пример: начали ремонт и забросили
Что может быть лучше просадки люка? Не только машина может застрять, но и коммунальные службы открыть не смогут при аварии
Геопозиция дефектов: +51.660849, +35.659846.
Адресный ориентир: Курская область, г. Курчатов, ул. Гайдара, д. 8
Я отправил обращение на имя начальника ГИБДД Курской области, А.В. Фарафонова.
Моему обращению присвоили номер КУСП 3057 от 13.05.2024.
Зам. начальника полиции УМВД по Курской области перенаправил мое обращение в МО МВД России «Курчатовский».
Посмотрим, что из этого выйдет. Все ответы и переписку традиционно опубликую здесь.
Примите участие в опросе о состоянии дорог в вашем регионе.
🔊 Подписывайтесь на мой телеграм канал ➡️ Кирилл Чиркин. Жилищное и коммунальное хозяйство простыми словами.
